Regler för bilkörning
Körsättet i Spanien är ganska likt det som gäller i många andra europeiska länder när det gäller regler och bestämmelser. Till exempel håller trafiken sig till höger sida av vägen och omkörning sker till vänster. Särskilt medborgare från EU/EFTA-länderna kommer att känna igen många trafiksäkerhetslagar och standarder för fordonsutrustning.
Spanien har en av de lägsta siffrorna för trafikolyckor med dödlig utgång i EU, med 35 dödsfall per miljon invånare, jämfört med EU:s genomsnitt på 44 dödsfall per miljon invånare.
Generaldirektoratet för trafik (Dirección General de Tráfico - DGT) övervakar Spaniens vägtransportsystem.

Fordon i Spanien
I Spanien finns det cirka 629 bilar per 1.000 invånare. Detta antal ligger inom det europeiska genomsnittet, med totalt 560 bilar per 1.000 invånare i Europeiska unionen.
Den elektrifierade fordonsflottan (elbilar och laddhybrider) i Spanien bestod av 599.877 fordon per den 31 december 2024. Denna siffra är 28% högre än den som registrerades i slutet av 2023.
Under 2025 förväntas en ökad användning av elbilar i Spanien, driven av att försäljningen av förbränningsfordon upphör 2035 och incitament från Moves IV-planen. Försäljningen av elbilar väntas uppgå till 6,1% av den totala marknaden.
Elektriska bilar:
Tillväxt:
Registreringarna av elbilar förväntas öka under 2025, med en tillväxt på 22,3% jämfört med 2024, och nå 62.435 enheter.
Stimulansåtgärder:
Moves IV-planen, med subventioner för inköp av elfordon, förväntas ytterligare öka användningen av dessa fordon.
Bilar med utsläpp (förbränning)
Effekter av europeiska regleringar : nya restriktioner för koldioxidutsläpp kan leda till en minskad försäljning av förbränningsfordon, med en uppskattad minskning på 175.000 enheter.
Elektriska laddningspunkter
Under 2024 registrerades totalt 40.438 laddpunkter, varav 10.088 var nyinstallerade, vilket motsvarar en ökning med 33% jämfört med 2023.
När det gäller effekt är det värt att notera att de ultrasnabba laddpunkterna nästan har fördubblats på ett år. 2025 har inletts med en 20-procentig ökning av det publika laddningsnätverket, upp till 46.358 punkter.

Zoner med låga utsläpp
I Spanien har flera städer infört miljözoner (Low Emission Zones, LEZ) för att förbättra luftkvaliteten och minska föroreningarna. Syftet med LEZ är att begränsa tillträdet för de mest förorenande fordonen till vissa stadsområden och därigenom främja hållbar rörlighet och förbättra luftkvaliteten i städerna.
Städer med mer än 50 000 invånare, liksom öterritorier, är skyldiga att införa ZBE. Denna skyldighet fastställsi lag 7/2021 av den 20 maj om klimatförändringar och energiomställning.
Några städer som har implementerat eller håller på att implementera ZBE är
- Madrid: Madrid Central är en ZBE som begränsar tillträdet till fordon med A-, B- och C-klistermärken (fordon utan klistermärken, dieselfordon registrerade före 2006 och bensinfordon registrerade före 2000).
- Barcelona: Barcelona har en ZBE som påverkar fordon med en A-dekal.
- Valencia: Valencia har infört en ZBE som påverkar fordon utan klistermärke.
- Sevilla: Sevilla har en ZBE som påverkar fordon utan klistermärke och med ett A-klistermärke.
- Córdoba: Córdoba har infört en ZBE.
- A Coruña: A Coruña har en ZBE.
- Rivas-Vaciamadrid: Rivas-Vaciamadrid har också en ZBE.
- San Cugat del Vallés: San Cugat del Vallés har implementerat en ZBE.
- Badalona: Badalona har en ZBE.
- Sant Joan Despí: Sant Joan Despí har en ZB.
Andra spanska städer arbetar med att införa LEZ, till exempel Gijón, Valladolid, Burgos och Extremadura.

Vem får köra bil i Spanien?
För att köra bil i Spanien måste du vara minst 18 år gammal och ha ett giltigt körkort. Personer från EU/EFTA-länder kan använda sitt hemlands körkort, men de måste registrera sig hos lokala myndigheter och byta ut det mot ett spanskt körkort när det löper ut.
Icke-EU/EFTA-medborgare kan använda sitt befintliga utländska körkort i sex månader, varefter ett utbyte mot ett spanskt körkort är nödvändigt. Ett alternativ är att skaffa ett internationellt körkort (IDP), som är giltigt i upp till ett år.
Om ditt körkort är skrivet på ett annat språk än spanska måste det vara officiellt översatt eller åtföljas av ett IDP.
Spanska körkort
Det är DGT som ansvarar för utfärdandet av körkort i Spanien. De nuvarande körkorten är i kreditkortsstorlek (gäller även i digital version via DGT:s applikation) och innehåller innehavarens foto och namnteckning samt uppgifter som namn, födelsedatum, utfärdande- och utgångsdatum samt ett unikt körkortsnummer. De är normalt giltiga i tio år.

Skaffa körkort i Spanien
För att få ett spanskt körkort måste du vara bosatt i Spanien och klara ett tvådelat prov (ett skriftligt teoriprov och ett praktiskt körprov). Detta krav frångås om du byter ut ett kvalificerat utländskt körkort, med förbehåll för specifika villkor baserat på ditt ursprungsland (detaljer nedan).
Spanien använder ett poängbaserat licenssystem. Förare börjar vanligtvis med 12 poäng, som dras av för att begå trafikbrott. Att nå noll poäng leder i allmänhet till att körkortet återkallas.
Körkort utfärdade i någon medlemsstat i Europeiska unionen och Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (Island, Liechtenstein och Norge) är giltiga för körning i Spanien så länge de är giltiga och inte har återkallats av någon anledning, med undantag för att den ålder som krävs för körning måste motsvara den som krävs för att få motsvarande spanska körkort.
Byta ut ett utländskt körkort i Spanien
EU/EFTA-medborgare
Att byta ut ett körkort i Spanien är relativt enkelt, EU/EFTA-medborgare behöver i allmänhet bara förnya sitt körkort när det går ut, vilket effektivt byter ut det mot ett spanskt om de inte väljer att förnya det i sitt hemland. Kontrollera DGT-webbplatsen. Du kan också slutföra processen online.
EU-medborgare som har varit bosatta i Spanien i mer än två år och vars ursprungliga tillstånd är giltigt på obestämd tid eller i mer än 15 år måste byta ut det mot ett spanskt.
Medborgare utanför EU/EFTA
Icke-EU-medborgare måste vanligtvis byta ut sitt körkort efter sex månader (eller ett år om de kör med en IDP). Spanien har licensutbytesavtal med cirka 25 länder, inklusive Brasilien, Japan och Turkiet, vilket möjliggör ett enkelt byte. Rådgör medDGT ( spanska trafikmyndigheten)
Medborgare från andra länder, t.ex. Australien eller USA, måste klara det spanska körprovet för att få ett fullständigt körkort.
För att byta ut ett utländskt körkort i Spanien måste du boka ett möte på en polisstation eller ett trafikkontor (tráfico). Du måste skicka in en ansökningsblankett för utbyte tillsammans med:
Dokumentation som krävs
1. Utbyte av EU-körkort:
Ett giltigt utländskt körkort, nationellt identitetskort eller uppehållskort krävs, och eventuellt en rapport om fysisk och psykisk lämplighet.
2. Utbyte av licenser från länder med avtal:
Ett giltigt utländskt körkort, ID-kort eller NIE eller giltigt pass, uppehållskort och eventuellt en psykologisk och fysisk lämplighetsrapport krävs.
3. Utbyte av körkort från länder utanför EU:
Ett giltigt utländskt körkort, nationellt identitetskort eller uppehållskort, intyg om registrering i utlänningsregistret, uppehållstillstånd och eventuellt en rapport om fysisk och psykisk lämplighet krävs.
Förare med funktionsnedsättning i Spanien
Personer med funktionsnedsättning kan få körkort om de uppfyller de medicinska kraven och har ett anpassat fordon, enligt DGT. Om du behöver anpassa ett fordon till din funktionsnedsättning måste du gå till trafikhuvudkontoret eller kontoret för att specificera de nödvändiga anpassningarna.
Förare i Spanien med funktionsnedsättning eller rörelsehinder kan ansöka om ett EU-parkeringstillstånd. Detta kort ger särskilda parkeringsförmåner, inklusive tillgång till särskilda platser och gratis eller rabatterade parkeringsavgifter. Ansökningar om kortet behandlas av din lokala kommun i Spanien.

Den allmänna processen för att erhålla ett parkeringstillstånd för personer med funktionsnedsättning omfattar följande steg:
1. Gå till din kommun, vanligtvis till socialtjänsten eller polisen, för att ansöka om kortet.
2. Ansök om kortet: fråga på stadshuset efter ansökningsblanketten och de nödvändiga handlingarna.
3. Krav: Du måste ha en funktionsnedsättning på minst 33 %, och den funktionsnedsättning som anges i läkarutlåtandet måste vara relaterad till den begärda hjälpen.
4. Dokumentation: Dokumentationen kan variera beroende på den autonoma regionen, men omfattar i allmänhet följande:
- Officiell ansökningsblankett.
- Fotokopia av den sökandes ID-kort eller ID-nummer för utländsk medborgare (NIE).
- Medicinsk rapport som intygar funktionsnedsättningen och dess svårighetsgrad.
- Nytaget fotografi av den sökande.
- Den lagliga företrädarens underskrift (om den sökande är minderårig eller inte kan underteckna).
5. Behandling: Behandlingen utförs i stadshuset, där du kommer att informeras om processen och tidsfristerna.
6. Betalning av avgifter: en avgift kan tas ut för utfärdandet av kortet.
7. Hämta ut kortet:När din ansökan har behandlats kan du hämta ut ditt parkeringskort i stadshuset.
Körregler och påföljder i Spanien
Du kan få information om trafikregler på följande länk: Trafikregler
De viktigaste trafiksäkerhetsreglerna
- Kör inte under påverkan av alkohol eller droger. ...
- Använd säkerhetsbältet. ...
- Följ hastighetsbegränsningarna. ...
- Använd inte mobiltelefonen. ...
- Underhåll ditt fordon. ...
- Signalering och användning av ljus. ...
- Följ trafikljus och vägskyltar. ...
- Håll ett säkert avstånd.
Påföljder relaterade till ett brott
Påföljderna i trafiken kan variera beroende på vilket brott som begåtts, allt från böter för fortkörning till förlust av poäng på körkortet. Därför beror bötesbeloppet på hur allvarligt det begångna brottet är.
Brottsrubricering | Påföljder | Förlust av poäng | Typ av förseelse |
Mindre | Böter på upp till 100 euro | Nej till | Fortkörning upp till 20 km/tim |
Allvarligt | Böter på upp till 200 euro | Vissa | använder mobiltelefon utan att ha händerna fria |
Mycket allvarligt | Böter på 500 euro | Alltid | Alkohol och droger |
Fortkörning
Påföljder: mellan 100 och 600 euro
Poäng: från 2 till 6 poäng
Vad lagen säger: Det är ett brott att köra i hastigheter som överstiger hastighetsgränsen med 60 km/h på stadsvägar och 80 km/h på interurbana vägar. På delar av motorvägar och interurbana motorvägar som leder in till städer där hastighetsbegränsningar på mindre än 100 km/h har fastställts, kommer fortkörningsbrott att bestraffas med motsvarande böter som anges i tabellen över påföljder. De övriga administrativa och straffrättsliga påföljderna gäller endast om hastighetsgränsen överskrids med mer än 100 km/h och enligt de villkor som fastställts för denna gräns.
Alkohol och droger
Påföljder: mellan 500 och 1 000 euro
Poäng: från 4 till 6 poäng
Vad lagen säger: Den högsta tillåtna alkoholhalten i blodet för nya förare och yrkesförare är 0,15 mg/l i utandningsluften. För alla andra förare är den 0,25 mg/l och att överskrida 0,60 mg/l är en brottslig handling. För andra droger är all förekomst i kroppen grund för bestraffning.

Mobila enheter
Påföljder: 200 euro
Poäng: från 3 till 6 poäng
Vad lagen säger: Det är straffbart att under körning använda mobiltelefon utan handsfree, läsa eller skicka meddelanden eller använda hörlurar (även om det bara är en). Manuell användning av navigationsutrustning eller annan elektronisk utrustning är också förbjuden. Körning med mobiltelefon i handen bestraffas med förlust av 6 poäng.
Hjälm, säkerhetsbälte och fasthållningsanordning för barn
Påföljder: 200 euro
Poäng: 4 poäng
Vad lagen säger:
- Säkerhetsbälten måste användas på alla platser och vara korrekt fastspända. Spännen eller anordningar som ändrar eller blockerar deras funktion får inte användas. Föraren är ansvarig (med motsvarande poängavdrag) om ett barn färdas utan fasthållningsanordning för barn (CRS).
- När det gäller hjälmar är det straffbart att inte bära hjälm eller att använda dessa föremål på fel sätt (t.ex. att bära hjälm utan att spänna fast den). Motorcyklisten är ansvarig om passageraren inte bär hjälm eller inte har uppnått den minimiålder som krävs.
STOP-skyltar och trafikljus
Påföljder: 200 euro
Poäng: 4 poäng
Vad lagen säger: Röda trafikljus och STOP-märken kräver alltid att du stannar. När det gäller STOP-skyltar gäller denna skyldighet också vägmarkeringar som är målade på vägen, även om det inte finns något vertikalt tecken.
Du kan se det hela i detalj på DGT

Vilken dokumentation bör du ha i ditt fordon?
Dokumentationen
Alla fordon måste ha ett giltigt körkort och tekniska specifikationer eller MOT-certifikat för att vara lagligt tillåtna på vägen.
- Cirkulationstillståndet är det dokument som identifierar ägandet av alla typer av fordon, inklusive specialfordon, såsom jordbruks-, bygg- och servicefordon.
- ITV-kortet eller det tekniska databladet är det dokument som intygar att fordonet är godkänt för att cirkulera på vägarna i vårt land. Dessa kort utfärdas av ITV-stationerna.
- Dessutom måste du alltid ha med dig ditt körkort när du kör bil.
Sedan 2015 innehåller registreringsbevisen för fordon två nya uppgifter: fordonets körsträcka och bilbesiktningens sista giltighetsdatum (om bilen är ny visas inte körsträckan, men däremot datumet då den måste besiktigas).
Dessa dokument krävs även för hyrbilar. Innan du börjar köra ett hyrfordon ska du kontrollera att det har all nödvändig dokumentation.

Sedan 2008 är det inte längre obligatoriskt att ha med sig sitt försäkringsbrev eller bevis på sin senaste betalning i bilen.
Obligatorisk utrustning
- Reservhjul: det är obligatoriskt att ha med sig ett komplett hjul eller ett tillfälligt hjul, med nödvändiga verktyg för att byta det eller, om detta inte är möjligt, en punkteringssats som garanterar fordonets rörlighet.
- Reflexväst: Om du måste lämna fordonet och gå på vägen eller på vägrenen på en motorväg måste du bära en reflexväst med hög synlighet. Därför bör du alltid ha en sådan i bilen.
- Trianglar: precis som med reflexvästar är det obligatoriskt att ha två godkända trianglar i bilen för att varna andra förare om att ditt fordon står stilla.
Att köra utan körkort i Spanien
Attköra utan körkort kan leda till böter, förlust av körkort och till och med fängelsestraff, beroende på situationen och hur allvarligt brottet är. Det betraktas som ett brott enligt artikel 384 i strafflagen.
Vägskyltar i Spanien
Vägskyltar i Spanien följer i allmänhet europeiska konventioner. De primära kategorierna inkluderar:
- Varningsskyltar: Varnar förare för potentiella faror. Typiskt triangulära med röd kant och en svart symbol på vit bakgrund.
- Informationsskyltar: Ger allmän information, t.ex. om en parkeringszon eller ett övergångsställe. Vanligtvis rektangulär eller kvadratisk, ofta vit text/symboler på blå bakgrund eller svart på vit bakgrund.
- Förbudsskyltar: Anger åtgärder som inte är tillåtna. Vanligtvis cirkulära med en röd kant och en svart bild eller text på en vit bakgrund.
- Obligatoriska skyltar: Anvisningar som föraren måste följa, t.ex. obligatorisk vänstersväng eller behov av snökedjor. Vanligtvis en blå cirkel med en vit bild eller text.
- Prioritetsskyltar: Förtydligar företrädesrätten i olika situationer. Dessa finns i olika former och färger.
Användbara resurser
- Spanska regeringens onlineportal - Innehåller ett avsnitt om fordon, främst inriktat på information för EU/EFTA-boende som bor i Spanien.
- Generaldirektoratet för trafik (Dirección General de Tráfico - DGT ) - Det statliga organ som ansvarar för vägar och trafikregler i Spanien.
- Normer för trafik
- DGT- Typer av överträdelser och påföljder
- DGT:s webbplats - Utbyte av utländska körkort
- EU:s parkeringskort.